В Национальном исследовательском Московском государственном строительном университете (НИУ МГСУ) состоялся Международный научно-практический симпозиум «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития»

Среди прочих тем рассматривался вопрос новых материалов, внедрению которых дало толчок возведение «высоток». Основным докладчиком выступил доктор технических наук, академик Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН), заведующий лабораторией химических добавок и модифицированных бетонов НИИЖБ имени А. А. Гвоздева (АО НИЦ «Строительство») Семён Каприелов.

Он обратил внимание на то, что модифицированные бетоны в практике проектирования и строительства появились в связи с возведением «МосквыСити».
Отличительная особенность новых бетонов – физико-технические характеристики, которые превосходят верхние пределы действовавших сравнительно недавно норм.

Такие бетоны производятся из самоуплотняющихся смесей, благодаря которым повысились скорость и производительность бетонных работ. Другим важным их достоинством является то, что они стали «малоцементными», то есть содержащими минимальное количество цемента, который замещается в них добавками-модификаторами, производимыми из пылевидных отходов металлургии и электроэнергетики. Таким образом, модифицированные бетоны позволили не только обеспечить надежность сооружений и повысить производительность труда при строительстве высотных и других объектов, но и попутно решить экологическую проблему — снизить углеродный след от неблагоприятных для природы производств, в том числе от производства цемента.

Они дают возможность также сократить выброс пылевидных отходов металлургии и тепловых электростанций, улучшить условия труда на стройплощадках путем снижения шумовых воздействий и вибрации.

В период 2000-2023 годов при производстве новых бетонов только для объектов «Москвы-Сити» было утилизировано свыше 270 тыс. тонн отходов металлургии и электроэнергетики. При этом возможный объем утилизации отходов электрометаллургических производств и теплоэлектростанций — 6 млн тонн в год. За тот же период было сэкономлено около 800 тыс. тонн цемента, при этом потенциальная экономия — 10 млн тонн в год. За этот срок удалось снизить выбросы в атмосферу углекислого газа на 700 тыс. тонн. По мнению эксперта, с помощью более активного внедрения в практику строительства модифицированных бетонов можно довести этот показатель до 9 млн тонн в год.

Семён Каприелов считает, что опыт, о котором он рассказал, должен использоваться по всей стране. Это тем более очевидно, что, основываясь на нем, уже получены высокопрочные легкие бетоны классов В60-В70, а также сверхвысокопрочные тяжелые и особотяжелые бетоны классов В120-В150. По мнению ученого, теперь надо создать или актуализировать нормативную базу для проектирования эффективных конструкций и сооружений из новых бетонов.

По материалам публикации в издании «Строительная газета»