В Ленинградской области при ремонта региональных дорог применяется технологии холодного ресайклинга. Ресайклинг может применяться при обустройстве площадок с твердым покрытием и в дорожном строительстве, позволяя быстро превращать рыхлое основание в прочную поверхность. В частности, технология применяется в процессе ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе.
В рамках проекта обновляются семь километров дороги от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу».
Холодный ресайклинг — технология укрепления грунтов за счет смешивания и уплотнения имеющегося основания со специально подобранной смесью цемента и других добавок. К примеру, на упомянутом участке дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. Результат – «плита» из асфальтогранулобетонной смеси. Для выполнения необходимых работ используется специальная машина — ресайклер.
Материалы и технологию холодного ресайклинга предлагают и специалисты “Полипласт Северо-запад”. Для этого разработан комплекс химических компонентов, которые обеспечивают оптимальные условия для процессов взаимодействия частиц грунта с продуктами гидролиза цемента. В результате формируется структура укрепленного материала на основе базового грунта с высокими показателями прочности и морозостойкости. Продукт носит название “Полиграунд М” и может использоваться для технологии холодного ресайклинга с различными типами грунтов.
В качестве компонентов модификатора “Полиграунд М” применяются специально синтезированные вещества. Для приготовления грунто-цементной смеси компонент “Полиграунд М” вносится в количество от сотых до десятых долей процента по массе от стабилизируемого грунта. Разработанная специалистами компании “Полипласт” линейка продукта позволяет успешно стабилизировать грунты различных видов с получением прочной однородной поверхности, пригодной для движения и стоянки автотранспорта.
В частности, “Полиграунд М” применяется для устройства оснований дорожных одежд с цементно- и асфальтобетонными покрытиями автомобильных дорог I-IV категорий, для устройства покрытий лесных и проселочных дорог, складских и производственных площадок.