Представители АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выступают с предложением об использовании цементобетона в дорожном строительстве.
В частности. речь идет о проектах дорожного строительства в Воронежском регионе. Эксперты из обращают внимание на то, что цементобетонное покрытие выдерживает высокую нагрузку круглогодично и почти без ограничений. Благодаря своим свойствам, бетон сохраняет стабильность физико-механических характеристик при сильных перепадах температуры.
Технология строительства цементобетонных дорог обладает более низким углеродным следом по сравнению с асфальтобетоном, что благоприятно сказывается на экологии планеты. Кроме того, общие расходы на строительство и обслуживание бетонной дороги на протяжении ее жизненного цикла сокращаются на 40–50 %. Расчетный срок службы цеметобетонных дорог – не менее 50 лет.
Ранее уже сообщалось, что представители ОАО «Новосибирскавтодор», АО «Трансстроймеханизация» и МАДИ на примере расчетов по строительству автотрассы М-12 доказали экономическую выгоду строительства дорог из цементобетона.
Источник “Цемент и его применение”